| 出典: アンチロック・ブレーキ・システム 『フリー百科事典 ウィキペディア日本語版(Wikipedia)』 最終更新 2019年3月8日 (金) 17:09 UTC、URL: https://ja.wikipedia.org/ アンチロック・ブレーキ・システム（Antilock Brake System、略称：ABS）とは、急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置である。 [概要] 一旦タイヤがロックして滑り始めると、ステアリング操作が効かなくなり制御不能となるばかりか、前走車への追突や横滑り、横転などの重大事故の危険に晒されることになる。 ・・・ これを防ぐために、ブレーキを一気に踏み込むのではなく徐々に踏み込み、滑り始めたら少し緩めて再び踏み込む動作を繰り返す運転技術（ポンピングブレーキ）がある。ABSはこれをコンピュータが行うシステム制御のことであるが、 ・・・ |
| 同義語・類義語 | 関連語・その他 |
|---|---|
| ABS | ASR |
| éi bíː és | TCS |
| エイ ビー エス | Vehicle Stability Control System |
| エ́イ ビ́ー エ́ス | VSC |
| エー ビー エス | アンチ・スリップ・レギュレーション・システム |
| エ́ー ビ́ー エ́ス | カーエレクトロニクス |
| ・ | トラクション・コントロール・システム |
| Anti-lock Brake System | ポンピング・ブレーキ |
| Antilock Brake System | 駆動力制御機構 |
| ǽntilɔ̀k bréik sístəm | 自動ブレーキ |
| アェンティー ラォック ブレイク シィステム | 自動ブレーキシステム |
| アェンティー・ラォック・ブレイク・シィステム | 自動運転 |
| アェ́ンティー・ラゥォッ́ク・ブレ́イク・シィ́ステム | 自動停止 |
| アンチ ロック ブレーキ システム | 車体姿勢制御 |
| アンチ・ロック・ブレーキ・システム | 衝突被害軽減ブレーキ |
| ア́ンチ・ロッ́ク・ブレ́ーキ・シ́ステム | 衝突防止機能 |
| アンチロック・ブレーキシステム | 追突防止機能 |
| アンチロックブレーキシステム | ・ |
| ロックしないブレーキシステム | |
| アンチ・ロック・ブレーキ装置 | |
| 更新日:2024年11月 7日 |